在新能源範疇(chóu)，動力電池的開(kāi)展(zhǎn)是要(yào)害(hài)，現在(zài)主要依賴锂電(diàn)池，鈉離子(zǐ)電池(chí)方興未已，*近很熾熱，由于本錢(qián)更低，未來或許(xǔ)比锂電池廉(lián)價(jià)50%，因而有望(wàng)帶動電動車(chē)進一步(bù)降價。

　　不過鈉離子電(diàn)池也不是(shì)會是結尾，它仍然有不少(shǎo)缺陷(xiàn)，因而未(wèi)來(lái)還會有其他高功能電池呈現，創始(shǐ)證券發表(biǎo)的研(yán)究報告(gào)顯(xiǎn)現，鎂(měi)離子電池在高(gāo)能量密度、低本(běn)錢潛力、安全功(gōng)能高這幾(jǐ)方(fāng)面潛力更(gèng)高。

　　首先(xiān)，鎂的(de)化學(xué)特性(xìng)跟锂(lǐ)相似，二價特性使得其能夠攜帶和存儲更多的電(diàn)荷，具有更高體積比(bǐ)容量（3833 mah/cm-3）和理(lǐ)論能量密(mì)度（150-200 wh/kg）。

　　其次，在(zài)安全性上，鎂(měi)離(lí)子電(diàn)池不會呈(chéng)現枝晶，安全功(gōng)能更好(hǎo)。得益于(yú)鎂良好的(de)堆積(jī)功能，在(zài)充(chōng)放(fàng)電(diàn)循 環過程(chéng)中負(fù)極外(wài)表(biǎo)不會呈(chéng)現鎂枝晶，不會(huì)呈現(xiàn)類似于锂(lǐ)電中的(de)锂枝(zhī)晶(jīng)生長刺穿隔膜(mó)，并導緻電池短(duǎn)路起(qǐ)火(huǒ)、爆(bào)炸等(děng)現象。

　　鎂離(lí)子電(diàn)池的(de)開展(zhǎn)有利(lì)于構建安(ān)全性(xìng)高、可持續開展的新能源二次(cì)電池體系。

　　對我(wǒ)國來說，鎂(měi)離子(zǐ)電池(chí)在(zài)資(zī)源上(shàng)的優勢(shì)也非常(cháng)重要(yào)，锂礦(kuàng)對外(wài)依賴度高，價格(gé)高企，但(dàn)鎂礦資源豐富(fù)，我(wǒ)國是(shì)世界上鎂資源(yuán)*為豐富(fù)的國家(jiā)之(zhī)一(yī)，鎂資(zī)源礦(kuàng)石類(lèi)型全，散(sàn)布廣。

　　一(yī)起我國是(shì)世界(jiè)上(shàng)*大的原(yuán)鎂生産國，占 全球總産(chǎn)量的80%以上，這(zhè)意味(wèi)着未(wèi)來鎂電(diàn)池(chí)一旦(dàn)實現(xiàn)産(chǎn)業化使(shǐ)用，我國(guó)在新能源範(fàn)疇(chóu) 所需锂(lǐ)資源對海外(wài)依(yī)存度将大幅下(xià)降，一起電(diàn)池制(zhì)造本(běn)錢将明顯(xiǎn)降低。

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